May 17th, 2010

По, умолчанию

Планы товарищей и реализации

Например "План обводнения Москвы"
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D0%BD_%D0%BE%D0%B1%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D1%8B#.D0.9A.D0.B0.D1.80.D0.B0.D0.BC.D1.8B.D1.88.D0.B5.D0.B2.D1.81.D0.BA.D0.BE.D0.B5_.D1.81.D0.BF.D1.80.D1.8F.D0.BC.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.28.D0.BA.D0.B0.D0.BD.D0.B0.D0.BB.29
Восторгаюсь величием, понимаю почему по сталинскому Генплану 35ого года сориентироваться не мог.
Помню про Великий План Канала в Купчино в Питере
Соответствующему министерству предлагаю присвоить "...имени Мефистофеля".
А вот мосты реализуются в над Заводями Москвы- да
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Zhivopisny_Bridge_from_Krylatsky_Hills_2.JPG
Арка в новой схеме, ажурная как на Большеохтенском (только, блин, Металл должен быть чистым- как воронёным, а не в "весёленько-позитивной красочке").
А в Питере блин фигачат тяжеловесный бетон.
Осознавал историю московских Западных Заводей. Строгинский мост- 1982ой, Крылатский- 1984ый, (не говоря уж о Тоннеле и Живописном). Ещё в 80ом между Рекой и МКАДом места куда не попасть из Города.